پژوهشی
مبدل های الکترونیک قدرت
محمد جواد کارگران؛ مهدی شانه؛ توحید نوری
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 1-14
چکیده
با افزایش اهمیت استفاده از انرژی‌های نو در جهت کاهش اثرات منفی حاصل از سوختن مواد فسیلی برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز، استفاده از مبدل‌های الکترونیک قدرت اهمیت زیادی پیدا کرده است. با توجه تغییرات ناگهانی بار یا سطح ولتاژ ورودی، مبدل مورد استفاده باید بهعنوان یک تنظیمکننده ولتاژ، در محدوده خاصی از تغییرات ولتاژ خروجی ...
بیشتر
با افزایش اهمیت استفاده از انرژی‌های نو در جهت کاهش اثرات منفی حاصل از سوختن مواد فسیلی برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز، استفاده از مبدل‌های الکترونیک قدرت اهمیت زیادی پیدا کرده است. با توجه تغییرات ناگهانی بار یا سطح ولتاژ ورودی، مبدل مورد استفاده باید بهعنوان یک تنظیمکننده ولتاژ، در محدوده خاصی از تغییرات ولتاژ خروجی به سرعت به مقدار مرجع خود بازگردد. در این مبدل‌ها باید رفتار دینامیک آنها مورد تحلیل قرار بگیرد و سرعت پاسخ آن نسبت به هر تداخلی مورد بحث قرار گرفته شود. از آنجا که مبدل‌های افزاینده پایه در تابع تبدیل خود دارای یک تاخیر ناشی از صفر نیم-صفحه سمت راست هستند، بهکارگیری ساختارهایی با رویکرد حذف این تاخیر قابل ملاحظه است. استفاده از سلف تزویج در مدارهای غیر ایزوله از ساختارهای قابل تعمیم در این زمینه است که علاوه بر حذف صفر نیم-صفحه سمت راست از تابع تبدیل باعث افزایش بهره ولتاژ، کاهش تنش ولتاژ روی نیمه هادی‌های مدار میگردد. در این مقاله یک ساختار جدید مبتنی بر سلف کوپل شده در جهت حذف صفر نیم-صفحه سمت راست ارائه شده است. ساختار جدید با یک افزایش بهره همراه خواهد بود. اما تنش ولتاژ روی کلید محدود شده است و از طرفی با توجه به موقعیت سلف کوپل شده ریپل جریان ورودی برای این ساختار به حداقل خواهد رسید.
پژوهشی
منابع و فن آوری های انرژی های تجدیدپذیر
فرشاد خلفیان
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 15-32
چکیده
در این مقاله برنامهریزی استوار سیستم ترکیبی جزیرهای جهت ایجاد یک سیستم یکپارچه شامل توربین بادی، فتوولتائیک، دیزل ژنراتور و ذخیرهسازی ساکن (باتری) و سیار (خودروهای الکتریکی) ارائه میشود. طرح پیشنهادی کمینه سازی مجموع هزینه برنامهریزی (شامل احداث، تعمیر، نگهداری و بهرهبرداری) عناصر مذکور و سطح آلایندگی زیست ...
بیشتر
در این مقاله برنامهریزی استوار سیستم ترکیبی جزیرهای جهت ایجاد یک سیستم یکپارچه شامل توربین بادی، فتوولتائیک، دیزل ژنراتور و ذخیرهسازی ساکن (باتری) و سیار (خودروهای الکتریکی) ارائه میشود. طرح پیشنهادی کمینه سازی مجموع هزینه برنامهریزی (شامل احداث، تعمیر، نگهداری و بهرهبرداری) عناصر مذکور و سطح آلایندگی زیست محیطی را بر عهده دارد. این مسأله نیز مقید به مدل بهرهبرداری و برنامهریزی منابع و ذخیره‌سازهای مختلف و قید تعادل توان در سیستم ترکیبی جزیرهای است. طرح مذکور در قالب بهینهسازی پارتو مبنی بر روش مجموع توابع وزندار مدل‌سازی میشود. همچنین از بهینهسازی استوار مبنی بر عدم قطعیت کران‌دار برای مدل‌سازی عدم قطعیت‌های بار، توان تجدیدپذیر و انرژی ذخیره‌سازهای سیار استفاده میشود. سپس از الگوریتم تکاملی ترکیبی مبنی بر ترکیب بهینه سازی دسته میگوها و بهینهسازی گرگهای خاکستری جهت دستیابی به راهحل بهینه دارای انحراف معیار پایین در پاسخدهی نهایی استفاده میگردد. در نهایت با استخراج نتایج عددی مشاهده میگردد که طرح پیشنهادی قابلیت مناسبی در برنامهریزی سیستم یاد شده از نظر اقتصادی و زیست محیطی دارد.
پژوهشی
کنترل و حفاظت ریزشبکه
منیر کمالی؛ بهادر فانی؛ غضنفر شاهقلیان؛ گئورک قره‌پتیان؛ مسعود شفیعی
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 33-60
چکیده
به دلیل وجود فاصلههای گوناگون و پیچیدگی ریزشبکهها، امپدانس خطوط بین فیدرهای تولیدهای پراکنده و بارها متفاوت است. از این‌رو روش‌های کنترل افتی مرسوم از کارایی مناسبی در توزیع توان بین واحدهای تولید پراکنده (DG) برخوردار نیستند. عموماً به دلیل ساده‌سازی، امپدانس خطوط بهصورت مختلط مد نظر قرار نمی‌گیرد. شرایط بیان شده تا حد زیادی ...
بیشتر
به دلیل وجود فاصلههای گوناگون و پیچیدگی ریزشبکهها، امپدانس خطوط بین فیدرهای تولیدهای پراکنده و بارها متفاوت است. از این‌رو روش‌های کنترل افتی مرسوم از کارایی مناسبی در توزیع توان بین واحدهای تولید پراکنده (DG) برخوردار نیستند. عموماً به دلیل ساده‌سازی، امپدانس خطوط بهصورت مختلط مد نظر قرار نمی‌گیرد. شرایط بیان شده تا حد زیادی دقت و سرعت پاسخ دینامیکی سیستم کنترلی را کاهش میدهد. در این مقاله، جبرانسازی هارمونیک، ولتاژ و فرکانس ریزشبکه با روش کنترل امپدانس مجازی تطبیقی مبتنی بر توزیع متناسب توان ارائه شده است. در روش پیشنهادی کاهش ضریب خطای توان اکتیو و توان راکتیو، کنترل هارمونیک ولتاژ و جریان در دو حالت اتصال به شبکه اصلی و جزیرهای و همچنین کنترل ولتاژ و فرکانس بهمنظور بهرهبرداری بهینه از ریزشبکه ارائه شده است. روش پیشنهادی بدون نیاز به بروزرسانی اطلاعات امپدانس فیدرها، قابلیت بهرهبرداری و توزیع بهینه توان تحت شرایط مختلف بهرهبرداری با در نظر گرفتن امپدانس مختلط را نیز دارا است. بهمنظور صحتسنجی، روش پیشنهادی در محیط نرم‌افزار متلب/سیمولینک سیستم شبیهسازی شده و نتایج حاصل از آن به همراه آنالیز پایداری و حساسیت ارائه شده است.
پژوهشی
شبکه انتقال و فوق توزیع برق
محمدرضا رضائی؛ سید رضا هادیان امرئی؛ محمدرضا میوه
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 61-78
چکیده
در این مقاله، یک روش بهبودیافته آنلاین برای تخمین همزمان پارامترها و محلخطا در خطوط انتقال مبتنی بر واحدهای اندازهگیری فازور نصب شده در دو طرف خط انتقال پیشنهاد شده است. برخلاف روش‌های آفلاین، این روش به مشخصات هندسی خطوط، مقاومت خطا و امپدانس منابع معادل تونن بستگی ندارد. مهمترین کاربرد مدل‌سازی خطوط، تخمین ...
بیشتر
در این مقاله، یک روش بهبودیافته آنلاین برای تخمین همزمان پارامترها و محلخطا در خطوط انتقال مبتنی بر واحدهای اندازهگیری فازور نصب شده در دو طرف خط انتقال پیشنهاد شده است. برخلاف روش‌های آفلاین، این روش به مشخصات هندسی خطوط، مقاومت خطا و امپدانس منابع معادل تونن بستگی ندارد. مهمترین کاربرد مدل‌سازی خطوط، تخمین حد حرارتی خطوط انتقال است که ظرفیت انتقال توان را محدود می‌سازد. روش‌های آفلاین به کار رفته، باعث بدون استفاده ماندن بخشی از ظرفیت انتقال توان و ایجاد تراکم غیرواقعی در سیستم انتقال می‌شوند. بنابراین، تخمین حد حرارتی باید به روشی تعیین گردد که به صورت آنلاین بوده و دارای دقت و سرعت مناسبی باشد. محاسبه حد حرارتی کار پیچیدهای است که نیاز به تخمین پارامترهای خطوط، محاسبه دمای خطوط و تعیین شرایط آب و هوایی محیط اطراف خطوط مورد مطالعه دارد. لذا در این مقاله، روش جدیدی مبتنی بر ترکیب روش پایش مستقیم دمای هادی و روش مبتنی بر شرایط آب و هوایی پیشنهاد شده است. در این روش، ابتدا پارامترهای خط انتقال تخمین زده شده و سپس با استفاده از این پارامترها و شرایط آب و هوایی خط مورد نظر، حد حرارتی بهصورت آنلاین محاسبه میگردد. برای انجام فرآیند تخمین همزمان محل خطا و پارامترهای خطوط از روش حداقل مربعات غیرخطی (NLS) استفاده شده است. شبیهسازیها در محیط نرم‌افزاری متلب و بر روی یک سیستم انتقال استاندارد با جبرانساز سری انجام شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که روش پیشنهادی از دقت و سرعت بالایی برخوردار بوده و میتواند نقش بسزایی در افزایش سرعت تعمیر خطوط و قابلیت اطمینان سیستم و همچنین کاهش زیان‌های اجتماعی و اقتصادی داشته باشد.
پژوهشی
منابع و فن آوری های انرژی های تجدیدپذیر
سید علیرضا علوی متین؛ پوریا رادمهر؛ امیر احمری نژاد؛ سید امیر منصوری
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 79-98
چکیده
در این مقاله، یک مدل مدیریت انرژی جامع به منظور بهرهبرداری از یک سیستم توزیع 33 شینه شعاعی اصلاح شده، با در نظر گرفتن خانههای هوشمند ارائه شده است. در مدل پیشنهادی مشترکین خانههای هوشمند قادر به مشارکت در یک برنامه پاسخگویی بار (DR) بوده و شاخص رفاه مشترکین به عنوان یک قید اصلی در نظر گرفته شده است. همچنین در مدل مذکور عدم ...
بیشتر
در این مقاله، یک مدل مدیریت انرژی جامع به منظور بهرهبرداری از یک سیستم توزیع 33 شینه شعاعی اصلاح شده، با در نظر گرفتن خانههای هوشمند ارائه شده است. در مدل پیشنهادی مشترکین خانههای هوشمند قادر به مشارکت در یک برنامه پاسخگویی بار (DR) بوده و شاخص رفاه مشترکین به عنوان یک قید اصلی در نظر گرفته شده است. همچنین در مدل مذکور عدم قطعیت‌های میزان تقاضای بار، میزان تولید منابع تجدیدپذیر و همچنین قیمت برق در نظر گرفته شده‌اند. جهت تولید سناریوها از روش شبیهسازی مونت کارلو و جهت کاهش تعداد آنها نیز از الگوریتم ScenRed استفاده شده است. بهمنظور نزدیکی شرایط شبیهسازی به شرایط بهرهبرداری واقعی، در مدل تغییرات تقاضا و تولید فصلی در نظر گرفته شده و مسئله بهرهبرداری به صورت چهار فصل حل میشود. همچنین از یک برنامه پخش بار AC خطی شده در این مدل، استفاده شده است. مسئله نهایی بهصورت یک مسئله برنامهریزی عدد صحیح مختلط مدل شده و توسط حل‌کننده CPLEX در نرم‌افزار گمز حل شده است. نتایج شبیهسازی نشان می‌دهند که مدل پیشنهادی، یک مدل جامع برای بهرهبرداری از سیستمهای توزیع در حضور خانههای هوشمند است، که نه تنها منجر به کاهش هزینههای بهرهبرداری میشود، بلکه شاخص رفاه مشترکین را نیز افزایش میدهد.
پژوهشی
بازار برق
مجید زارع؛ سید امین سعید؛ حمیدرضا اکبری
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 99-120
چکیده
مدیریت انرژی در ریزشبکهها با اهداف متفاوتی نظیر کاهش هزینههای بهرهبرداری انجام میشود. در این رویکرد، بهرهبردار ریزشبکه با تعیین میزان تولید انرژی توسط هر یک از منابع انرژی در دسترس، سعی در مدیریت انرژی بهمنظور تامین انرژی مورد نیاز مصرفکنندگان با حداقل هزینه ممکن دارد. این منابع میتوانند تولیدکننده انرژی الکتریکی، ...
بیشتر
مدیریت انرژی در ریزشبکهها با اهداف متفاوتی نظیر کاهش هزینههای بهرهبرداری انجام میشود. در این رویکرد، بهرهبردار ریزشبکه با تعیین میزان تولید انرژی توسط هر یک از منابع انرژی در دسترس، سعی در مدیریت انرژی بهمنظور تامین انرژی مورد نیاز مصرفکنندگان با حداقل هزینه ممکن دارد. این منابع میتوانند تولیدکننده انرژی الکتریکی، حرارتی یا ترکیبی باشند. در این مقاله مدیریت انرژی و ساختار در ریزشبکه با اهدافی نظیر کاهش هزینههای بهرهبرداری، کاهش آلودگیهای زیستمحیطی و بهبود شاخصهای فنی نظیر کاهش تلفات توان حقیقی صورت گرفته است. به این منظور از ابزارهایی مانند برنامه‌های پاسخگویی بار، ذخیرهسازها، منابع تولید پراکنده مانند تولیدکنندههای همزمان برق و حرارت، منابع تجدیدپذیر مانند واحدهای بادی و فتوولتاییک و بازآرایی فیدرهای ریزشبکه بهره گرفته شده است. از الگوریتم ژنتیک که از معتبرترین الگوریتم‌های فراابتکاری است برای حل مسئله بهینهسازی مدنظر استفاده شده است. نتایج عددی کارایی مدل ارائه شده را نشان میدهد.
پژوهشی
ارتباطات بی سیم
زهرا دهقانی؛ ناصر پرهیزگار؛ حمید آزاد
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 121-136
چکیده
موقعیت‌یابی خودرو به عنوان یکی از شاخه‌های مهم اینترنت وسایل نقلیه، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. سیستمهای موقعیت‌یابی سنتی بر پایه سیستم موقعیت‌یابی جهانی با تاخیرهای طولانی همراه هستند و ممکن است به دلیل موانع مختلف از کار بیفتند. در این مقاله، یک ساختار موقعیت‌یابی کمکی پیشنهاد میشود، که هسته اصلی آن تخمین زاویه ورود ...
بیشتر
موقعیت‌یابی خودرو به عنوان یکی از شاخه‌های مهم اینترنت وسایل نقلیه، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. سیستمهای موقعیت‌یابی سنتی بر پایه سیستم موقعیت‌یابی جهانی با تاخیرهای طولانی همراه هستند و ممکن است به دلیل موانع مختلف از کار بیفتند. در این مقاله، یک ساختار موقعیت‌یابی کمکی پیشنهاد میشود، که هسته اصلی آن تخمین زاویه ورود سیگنال‌ها (DOA) از نقاط مشخص، مانند نقاط دسترسی بیسیم، با استفاده از یک آرایه حسگر در خودرو است. به دلیل محدودیت فضا، آرایه ممکن است در یک هندسه دلخواه قرار گیرد و ممکن است اثر تزویج متقابل بین عناصر آرایه به شدت خاصیت استقلال عناصر آرایه را کاهش دهد و این اثر شامل برهمکنش هریک از عناصر با اشیاء نزدیک خود میشود. در آنتن‌های آرایه ای تزویج متقابل بین عناصر آرایه یک اثر نامطلوب بوده که عملکرد الگوریتم‌های پردازش سیگنال را بشدت خراب می‌کند. در این مقاله یک شکل جدید و دقیق از ماتریس امپدانس متقابل (MIM) جهت جبرانسازی اثر تزویج متقابل در آرایه‌های خطی (ULA) بوسیله یک روش جدید بر اساس حل مسئله مقادیر مرزی برای همه عناصر آرایه به کار می‌رود. با بکار گیری ماتریس امپدانس متقابل در الگوریتم‌های تخمین زاویه ورود باعث مقاوم سازی این الگوریتم‌ها نسبت به اثر تزویج متقابل خواهد شد. نتایج شبیهسازی، بهبود عملکرد الگوریتم تخمین DOA پیشنهادی را تأیید می‌کند. ساختار پیشنهادی میتواند موقعیت خودرو را بین شبکه‌های موقت موجود بصورت دقیق به دست آورد و میتواند با سایر سیستمهای موقعیت‌یابی برای ایجاد یک محیط رانندگی ایمن همکاری کند.
پژوهشی
طراحی و کاربرد آنتن
افشین سوزنی؛ محمدعلی پورمینا؛ پاییز عزمی؛ محمد ناصر مقدسی
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 137-158
چکیده
هدف این مقاله ارائه راهکار بهبود و افزایش مجموع نرخ امن در لایه فیزیکی برای شبکه مخابرات بیسیم است که از فناوری‌های مختلفی مانند روش دسترسی چندگانه نامتعامد، صفحات بازتابنده هوشمند و ارتباطات دستگاه به دستگاه و مشارکت کاربران بهعنوان همیار شبکه در انتقال دیتا، بهره می‌برد. مدل سیستم پیشنهادی برای این مقاله شامل یک ایستگاه ...
بیشتر
هدف این مقاله ارائه راهکار بهبود و افزایش مجموع نرخ امن در لایه فیزیکی برای شبکه مخابرات بیسیم است که از فناوری‌های مختلفی مانند روش دسترسی چندگانه نامتعامد، صفحات بازتابنده هوشمند و ارتباطات دستگاه به دستگاه و مشارکت کاربران بهعنوان همیار شبکه در انتقال دیتا، بهره می‌برد. مدل سیستم پیشنهادی برای این مقاله شامل یک ایستگاه فرستنده پایه، یک صفحه بازتابنده، دو کاربر قانونی، یک شنودگر است و به دلیل وجود موانع بسیار در محیط انتقال امکان وجود دید مستقیم بین کاربران و ایستگاه پایه در شبکه وجود ندارد و انتقال داده از طریق صفحات بازتابنده و همیاری کاربران شبکه امکان پذیر است. راهکار ارائه شده برای افزایش نرخ امن در لایه فیزیکی با فرض مشخص بودن موقعیت مکانی تمامی اجزای شبکه، با استفاده از روش‌های بهینه و غیربهینه، بهصورت عبارت فرم بسته محاسبه شده است. مقدار نرخ امن متناسب با راهکار ارائه شده، برای مقادیر مختلف توان فرستنده ایستگاه پایه، جابجایی مکانی شنودگر در شبکه، تغییر تعداد آرایه‌های صفحات هوشمند و تغییر تعداد آنتن‌های ایستگاه پایه بهدست آمده است. نتایج عددی بهدست آمده اثربخشی راهکار پیشنهادی را تأیید می‌کند و نشان میدهد افزایش تعداد آرایه‌های صفحات بازتابنده، مقدار نرخ امن را به دلیل اثر متمرکز نمودن انتشار پرتو سیگنال بر روی کاربر به میزان قابل توجه افزایش میدهد. همچنین نتایج شبیهسازی نشان دهنده افزایش 50 درصدی مجموع نرخ امن برای شبکه در حالت استفاده از روش دسترسی نامتعامد در مقایسه با روش دسترسی متعامد است.
پژوهشی
الکترونیک نوری
عباس اسلامی؛ مجتبی صادقی؛ زهرا عادل پور
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 159-170
چکیده
در یک دهه اخیر مدارهای مجتمع نوری مانند مدولاتورها، پیشرفت چشمگیری در زمینه‌های مختلف مانند مخابرات نوری، تصویربرداری و سنسور داشته‌اند. از میان مواد فعال مورد استفاده در مدولاتورها، گرافن و اکسید قلع آلاییده با ایندیم (ITO) بهسبب ویژگی اپسیلون نزدیک به صفر (ENZ)، سرعت و پاسخدهی قابل توجه که دارند، یکی از گزینه‌های مناسب در ...
بیشتر
در یک دهه اخیر مدارهای مجتمع نوری مانند مدولاتورها، پیشرفت چشمگیری در زمینه‌های مختلف مانند مخابرات نوری، تصویربرداری و سنسور داشته‌اند. از میان مواد فعال مورد استفاده در مدولاتورها، گرافن و اکسید قلع آلاییده با ایندیم (ITO) بهسبب ویژگی اپسیلون نزدیک به صفر (ENZ)، سرعت و پاسخدهی قابل توجه که دارند، یکی از گزینه‌های مناسب در بین مواد فعال برای عمل مدولاسیون است. در این مقاله، با اعمال تزویج مستقیم نور به طراحی ساختار مدولاتور پلاسمونیکی در حالت سه بعدی پرداخته شده است. با تغییرات ضخامت لایه‌های ITO، اکسید هافنیوم (HfO2) و عرض موجبر ساختار بهینه شده که ضخامت‌های بهینه 3 نانومتر برای لایه ITO، 5 نانومتر برای HfO2 و 280 نانومتر برای عرض موجبر بهدست آمده است. نتایج شبیهسازیهای سه بعدی این مقاله همراه با تزویج مناسب نشان داده شده که تلفات الحاقی در حالت سه بعدی نسبت به دو بعدی تغییر پیدا نکرده و پارامتر نسبت خاموشی مدولاتور اندکی کاهش یافته است. از سویی تزویج مناسب و بهینه، تاثیری در انرژی مصرفی نداشته است. نتایج شبیهسازیهای سه بعدی نشان دهنده این است که مدولاتور پلاسمونیکی میتواند برای طول 1 میکرومتر مدولاتور، در ولتاژ 5/0 ولت و طول موج 55/1 میکرومتر به نسبت تمایز 9/13 دسیبل، تلفات الحاقی 9/2 دسیبل، سرعت مدولاسیون 9/140 گیگاهرتز و مصرف انرژی بسیار کم 5/1 فمتو ژول بر بیت دست پیدا کند و نشان دهنده کاهش قابل توجه در مصرف انرژی و بهبود نسبت تمایز نسبت به مدولاتورهای مشابه پیشین است. همچنین در طول 2 میکرومتر مدولاتور، نسبت تمایز 76/27 دسیبل، تلفات الحاقی 68/5 دسیبل، سرعت مدولاسیون 14/70 گیگاهرتز و مصرف انرژی برابر با 88/2 فمتو ژول بر بیت بهدست آمده است.
پژوهشی
کنترل تطبیقی
زهرا کوچکی؛ محمدرضا یوسفی؛ خوشنام شجاعی
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، صفحه 171-188
چکیده
کنترل قند خون بیماران دیابتی نوع یک در حضور نامعینی‌های ساختاری و بی‌ساختار در این مقاله مطالعه شده است. در راستای افزایش کارآمدی رویکرد کنترلی ارائه شده، فرض شده که تمام دینامیک‌های توصیف‌کننده تنظیم قند خون بیماران دیابتی نوع یک کاملاً نامعین هستند. براساس توابع تقریب‌زن فازی مجهز شده به الگوریتم تطبیق و همچنین استفاده ...
بیشتر
کنترل قند خون بیماران دیابتی نوع یک در حضور نامعینی‌های ساختاری و بی‌ساختار در این مقاله مطالعه شده است. در راستای افزایش کارآمدی رویکرد کنترلی ارائه شده، فرض شده که تمام دینامیک‌های توصیف‌کننده تنظیم قند خون بیماران دیابتی نوع یک کاملاً نامعین هستند. براساس توابع تقریب‌زن فازی مجهز شده به الگوریتم تطبیق و همچنین استفاده از رویکرد کاهش تعداد پارامترهای تطبیق، دینامیک‌های نامعین مدل برگمن تقریب زده شده است. سپس براساس رویکرد کنترل خطی‌ساز فیدبک و جبرانساز تطبیقی مقاوم، طراحی کنترل‌کننده خطی‌ساز فیدبک مقاوم فازی بهمنظور تنظیم قند خون بیماران دیابتی نوع یک در حضور وعده غذایی برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از تئوری لیاپانوفی نشان داده شده که تمام سیگنال‌های سیستم حلقه بسته کنترل قند خون بهصورت کران‌دار نهایی یکنواخت، پایدار هستند و همچنین قند خون بیماران دیابتی به کرانی از مقدار مطلوب همگرا شده است. در انتها، نتایج شبیهسازی نشاندهنده عملکرد مطلوب کنترل‌کننده در کاهش اثر اغتشاش وعده غذایی و همچنین رفتار مقاوم در برابر دینامیک‌های نامعین و خطای تخمین وعده غذایی است. همچنین، عملکرد مطلوب کنترل‌کننده پیشنهاد شده در کنترل قند خون (نگه داشتن قند خون در محدوده مجاز 120-70 میلی-گرم در دسی لیتر) در مقایسه با برخی از مراجع نشان داده شده است.
