بازار برق
محمد داود سعیدی؛ مجید معظمی
دوره 14، شماره 56 ، اسفند 1402، ، صفحه 1-20
چکیده
پیشبینی میان-مدت بار الکتریکی اغلب برای برنامه‌ریزی عملیات نیروگاه‌های حرارتی و آبی، زمان‌بندی بهینه برای بازرسی و تعمیرات و نگهداری نیروگاه‌ها و شبکه برق استفاده میشود. در این مقاله یک روش ترکیبی با استفاده از تبدیل موجک و ماشین یادگیری شدید مقاوم به داده‌های خارج از محدوده، برای پیشبینی بلندمدت بار ارائه شده است. داده‌های ...
بیشتر
پیشبینی میان-مدت بار الکتریکی اغلب برای برنامه‌ریزی عملیات نیروگاه‌های حرارتی و آبی، زمان‌بندی بهینه برای بازرسی و تعمیرات و نگهداری نیروگاه‌ها و شبکه برق استفاده میشود. در این مقاله یک روش ترکیبی با استفاده از تبدیل موجک و ماشین یادگیری شدید مقاوم به داده‌های خارج از محدوده، برای پیشبینی بلندمدت بار ارائه شده است. داده‌های بار و دمای ساعتی، از پایگاه داده GEFCOM 2014 استخراج شده و به دو دسته آموزش و آزمایش تقسیم شده است. از تبدیل موجک یک سطحی برای تجزیه داده‌ها بهمنظور استخراج ویژگی‌ها و کاهش ابعاد ماتریس داده‌ها استفاده میشود. دو دسته مقادیر مؤلفه‌های فرکانس پایین (تقریب) و مقادیر مؤلفه‌های فرکانس بالا (جزئیات) حاصل از تجزیه جهت آموزش و پیشبینی به مدل وارد شده و خروجی مقادیر پایین با خروجی مقادیر بالای مدل جمع میشود تا پیشبینی نهایی را تشکیل دهد. جهت سنجش و مقایسه دقت و کارایی روش پیشنهادی، اعمال تبدیل موجک روی داده‌ها، برای سه مدل دیگر ماشین یادگیری شدید انجام گردیده است. همچنین داده‌ها بدون اعمال تبدیل موجک به چهار مدل پیشبینی دیگر نیز وارد شده و نتایج پیشبینی حاصل با روش پیشنهادی مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج ارزیابی فوق نشان میدهد که تبدیل موجک و ماشین یادگیری شدید مقاوم به داده‌های خارج محدوده باعث بهبود دقت پیشبینی می‌گردد و مقدار میانگین درصد خطای مطلق به عدد ۰۹۶۶/۳ کاهش یافته است. مقدار خطای کلی محاسبه شده روش پیشنهادی بهترین نتیجه در بین سایر مدل‌های ماشین یادگیری شدید و روشهای بدون پیش‌پردازش بوده است. خطای فوق بر مبنای مقدار میانگین درصد خطای مطلق بهترتیب ۴۲۰۸/۰ نسبت به مدل ماشین یادگیری شدید اصلی، ۱۱۹۴/۰ نسبت به مدل تنظیم‌شده و ۱۳۵۳/۰ نسبت به مدل تنظیم‌شده و وزن‌دار، کاهش یافته است.
منابع و فن آوری های انرژی های تجدیدپذیر
سید علیرضا علوی متین؛ پوریا رادمهر؛ امیر احمری نژاد؛ سید امیر منصوری
دوره 14، شماره 53 ، خرداد 1402، ، صفحه 79-98
چکیده
در این مقاله، یک مدل مدیریت انرژی جامع به منظور بهرهبرداری از یک سیستم توزیع 33 شینه شعاعی اصلاح شده، با در نظر گرفتن خانههای هوشمند ارائه شده است. در مدل پیشنهادی مشترکین خانههای هوشمند قادر به مشارکت در یک برنامه پاسخگویی بار (DR) بوده و شاخص رفاه مشترکین به عنوان یک قید اصلی در نظر گرفته شده است. همچنین در مدل مذکور عدم ...
بیشتر
در این مقاله، یک مدل مدیریت انرژی جامع به منظور بهرهبرداری از یک سیستم توزیع 33 شینه شعاعی اصلاح شده، با در نظر گرفتن خانههای هوشمند ارائه شده است. در مدل پیشنهادی مشترکین خانههای هوشمند قادر به مشارکت در یک برنامه پاسخگویی بار (DR) بوده و شاخص رفاه مشترکین به عنوان یک قید اصلی در نظر گرفته شده است. همچنین در مدل مذکور عدم قطعیت‌های میزان تقاضای بار، میزان تولید منابع تجدیدپذیر و همچنین قیمت برق در نظر گرفته شده‌اند. جهت تولید سناریوها از روش شبیهسازی مونت کارلو و جهت کاهش تعداد آنها نیز از الگوریتم ScenRed استفاده شده است. بهمنظور نزدیکی شرایط شبیهسازی به شرایط بهرهبرداری واقعی، در مدل تغییرات تقاضا و تولید فصلی در نظر گرفته شده و مسئله بهرهبرداری به صورت چهار فصل حل میشود. همچنین از یک برنامه پخش بار AC خطی شده در این مدل، استفاده شده است. مسئله نهایی بهصورت یک مسئله برنامه‌ریزی عدد صحیح مختلط مدل شده و توسط حل‌کننده CPLEX در نرم‌افزار گمز حل شده است. نتایج شبیهسازی نشان می‌دهند که مدل پیشنهادی، یک مدل جامع برای بهرهبرداری از سیستمهای توزیع در حضور خانههای هوشمند است، که نه تنها منجر به کاهش هزینههای بهرهبرداری میشود، بلکه شاخص رفاه مشترکین را نیز افزایش میدهد.
تولید، انتقال و توزیع
ایمان خنکدار طارسی؛ محمود فتوحی فیروزآباد؛ حسین محمدنژاد شورکایی؛ مهدی احسان
دوره 13، شماره 52 ، اسفند 1401، ، صفحه 1-18
چکیده
به دلیل پیچیدگی شبکه‌های توزیع چگونگی انجام تعمیرات پیشگیرانه بسیار ضروری است. یکی از عوامل موثر بر بهبود عملکرد شرکت‌های توزیع وضع مقررات انگیزشی می‌باشد، که خود سبب پیچیده‌تر شدن برنامه‌ریزی تعمیرات می‌گردد. در این مقاله مسئله برنامه ریزی تعمیرات پیشگیرانه به منظور ارتقای قابلیت اطمینان در حضور عامل انگیزشی جریمه و پاداش ...
بیشتر
به دلیل پیچیدگی شبکه‌های توزیع چگونگی انجام تعمیرات پیشگیرانه بسیار ضروری است. یکی از عوامل موثر بر بهبود عملکرد شرکت‌های توزیع وضع مقررات انگیزشی می‌باشد، که خود سبب پیچیده‌تر شدن برنامه‌ریزی تعمیرات می‌گردد. در این مقاله مسئله برنامه ریزی تعمیرات پیشگیرانه به منظور ارتقای قابلیت اطمینان در حضور عامل انگیزشی جریمه و پاداش هدف قرار داده شده است. از این رو تابع سود شرکت توزیع که شامل هزینه تعمیرات و جریمه و پاداش می‌باشد، بهینه سازی می‌گردد. در مدل انگیزشی برای سنجش عملکرد شرکت‌های توزیع، شاخصهای قابلیت اطمینان به تفکیک فیدرها مقایسه می‌گردند و در مقابل، برنامه تعمیرات نیز برای هر فیدر بهصورت مستقل به دست می‌آید. با توجه به تفاوت علل خرابی در فیدرها ناشی از ویژگی‌ها‌ی ساختاری آنها و شرایط آب و هوایی، کوچک شدن مقیاس مقایسه عملکرد از شرکتها به فیدرها، علاوه بر افزایش دقت اختصاص جریمه و پاداش سبب بیشینه‌شدن تاثیر تعمیرات و نگهداری بر سطح قابلیت اطمینان آنها توام با بهینگی هزینه‌ها می‌گردد. به این منظور برای اطلاعات یک شبکه واقعی شامل ۱۹۴ فیدر پس از دسته بندی فیدرها و اعمال جریمه و پاداش، بهینه سازی سود حاصل از ارائه خدمات به روش BPSO انجام شده است. درنتیجه برنامه تعمیرات پیشگیرانه به تفکیک فیدرها برای سه دسته کلی خرابی پرتکرار یعنی خرابی پست، خرابی خطوط و برخورد شاخه درختان در یک دوره ۵ ساله به دست آمده است. نتایج بهینه سازی نشان میدهد که روش ارائه شده همزمان با بیشینه نمودن سود شرکت های توزیع، عملکرد آنها از نظر قابلیت اطمینان را نیز ارتقا میدهد.
تولید، انتقال و توزیع
کیمیا عطوفت شمسی؛ سها قانع؛ روژین قائم مقامی؛ هلیا هدایتی؛ اشکان عبدالی سوسن
دوره 12، شماره 45 ، خرداد 1400، ، صفحه 49-62
چکیده
شیوع ویروس کرونا علاوه بر تهدید سلامت جوامع، فعالیت‌های جمعی مانند فعالیت‌های اقتصادی و صنعتی را نیز متأثر ساخته به‌نحوی‌که ابعاد همه‌گیری این بیماری با بحران‌های پیشین قابل‌مقایسه نیست، لذا ضروری است آثار این موضوع بر حوزه‌های مختلفی مانند صنعت برق که زیرساخت شریان اقتصادی است، مورد بررسی قرار گیرد و در صورت مشاهده تغییرات ...
بیشتر
شیوع ویروس کرونا علاوه بر تهدید سلامت جوامع، فعالیت‌های جمعی مانند فعالیت‌های اقتصادی و صنعتی را نیز متأثر ساخته به‌نحوی‌که ابعاد همه‌گیری این بیماری با بحران‌های پیشین قابل‌مقایسه نیست، لذا ضروری است آثار این موضوع بر حوزه‌های مختلفی مانند صنعت برق که زیرساخت شریان اقتصادی است، مورد بررسی قرار گیرد و در صورت مشاهده تغییرات پایدار، راهکارهایی برای مقابله با آثار آن ارائه شود. هدف این مقاله بررسی تأثیرات ویروس کرونا بر مصرف برق در برخی از کشورهای جهان و بهطور ویژه در ایران است. در ادامه تأثیر ویروس کرونا در صنعت برق و میزان مصرف برق در ایران و در کشورهایی که بیشتر تحت تاثیر قرار گرفتهاند بررسی گردیده است. بررسی تأثیر کرونا در جهان بهطورکلی کاهش حدود 15درصدی تقاضای برق را در ایام شیوع کرونا در کوتاهمدت نشان میدهد. این مقدار در کشورهای مختلف متفاوت است. با بررسیهای انجام شده میتوان دریافت که کشورهای مورد بررسی در کوتاهمدت با کاهش نسبی تقاضای برق مواجه گردیدهاند ولی با ادامه یافتن شیوع کرونا و حذف برخی محدودیتها، وضعیت مصرف برق کمابیش به وضعیت قبل از کرونا بازگشته است. شایانذکر است در زمان نوشتن این مقاله کماکان پاندمی کرونا ادامه دارد.
مجید سالاری؛ فریبرز حقیقت دار فشارکی
دوره 11، شماره 43 ، آبان 1399، ، صفحه 83-94
چکیده
مسأله جایابی و تعیین اندازه بهینه تجهیزات در سیستمهای مهندسی یکی از مهمترین و پرچالشترین مسایل کاربردی است. نصب خازن و منابع تولید پراکنده ( DGها)در سیستمهای توزیع مزایای زیادی همچون بهبود قابلیت اطمینان و کاهش تلفات توان را در پی خواهد داشت. البته هزینههای سرمایهگذاری بالایی را هم در بر دارد. درنتیجه استفاده حداکثری ...
بیشتر
مسأله جایابی و تعیین اندازه بهینه تجهیزات در سیستمهای مهندسی یکی از مهمترین و پرچالشترین مسایل کاربردی است. نصب خازن و منابع تولید پراکنده ( DGها)در سیستمهای توزیع مزایای زیادی همچون بهبود قابلیت اطمینان و کاهش تلفات توان را در پی خواهد داشت. البته هزینههای سرمایهگذاری بالایی را هم در بر دارد. درنتیجه استفاده حداکثری از این مزایا تا حد زیادی منوط به انتخاب مکان مناسب جهت نصب آنها است. در این مقاله از الگوریتم جستجوی گروهی با نرخ موفقیت برای جایابی همزمان DG و خازن در سیستم توزیع شعاعی استفاده شده است. تابع هدف مورد استفاده شامل هزینههای مربوط به وقفه قابل انتظار مشتری (ECOST)، انرژی تامین نشده (ENS)، تلفات توان اکتیو سیستم و هزینه سرمایهگذاری، تعمیر و نگهداری بانک خازنی و DG است. بهمنظور ارزیابی اثربخشی الگوریتم پیشنهادی در یافتن جواب بهینه، سناریوهای مختلف نصب DG و خازن در محیط نرم افزار MATLAB R2014a در سیستم توزیع شعاعی 33 شینه استاندارد IEEE شبیهسازی شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد روش پیشنهادی در مقایسه با روشهای ارائه شده قبلی، قابلیت و توانایی بالایی در حل مسأله جایابی خازن و DG دارد. با استفاده از روش پیشنهادی در این مقاله، مقادیر تلفات توان اکتیو و پروفایل ولتاژ باسها نسبت به سایر روشهای بررسی شده، بهبود یافته است.
محمدجواد عبداللهی؛ مجید معظمی
دوره 6، شماره 22 ، شهریور 1394، ، صفحه 49-56
چکیده
در این مقاله برنامه‌ریزی امنیت مقید مشارکت واحدها (SCUC) در حضور همزمان منابع انرژی بادی و خودروهای قابل اتصال به شبکه (PEV) مورد مطالعه قرار گرفته است. برنامه‌ریزی SCUC موجب فراهم آوردن یک جدول زمان‌بندی بهینه برای مشارکت واحدهای تولیدی با هدف حداکثر کردن امنیت و حداقل‌سازی هزینه و همچنین ارضای قیود شبکه و واحدها، در یک بازه زمانی، به ...
بیشتر
در این مقاله برنامه‌ریزی امنیت مقید مشارکت واحدها (SCUC) در حضور همزمان منابع انرژی بادی و خودروهای قابل اتصال به شبکه (PEV) مورد مطالعه قرار گرفته است. برنامه‌ریزی SCUC موجب فراهم آوردن یک جدول زمان‌بندی بهینه برای مشارکت واحدهای تولیدی با هدف حداکثر کردن امنیت و حداقل‌سازی هزینه و همچنین ارضای قیود شبکه و واحدها، در یک بازه زمانی، به عنوان یکی از زمینه‌های بسیار مهم تحقیقاتی در سیستمهای قدرت است. امروزه ارتباط بین ذخیره کننده‌های انرژی و شبکه توجه بسیاری از پژوهشگران و بهره‌برداران شبکه را به خود معطوف کرده است. از جمله نوین‌ترین راه کارهای پیشنهادی برای جایگزینی سوخت‌های فسیلی، استفاده از انرژی خودروهای الکتریکی و انرژی بادی برای تامین توان است و در حال حاضر یکی از راهبردهای موثر برای بررسی اثرات ناشی از اتصال V2G و مزرعه بادی در بهرهبرداری بهینه از شبکه تولید، اجرای SCUC بر روی شبکه‌های قدرتی است که V2G و مزرعه بادی به شین‌های آن متصل‌اند. در این مقاله از روش تئوری بازیها برای حل مسئله روز-پیش مشارکت واحدها به صورت قطعی با در نظر گرفتن قید امنیت در حضور همزمان V2G و واحد بادی استفاده شده است. مسئله در دو سناریوی مختلف کنترل خودروها به دست بهره‌بردار و مصرف‌کننده در سه روز متفاوت با بارهای کم، متوسط و زیاد بررسی شده است. نتایج حاصل از مطالعات عددی نشان دهنده تاثیر حضور V2G و انرژی بادی بر کاهش هزینههای تولید و بهبود شاخصهای بهرهبرداری سیستم قدرت می‌باشد
سعید شاهرضایی؛ علی اصغر قدیمی؛ مجید گندمکار؛ مجید معظمی؛ ساناز شاه حیدری؛ علیرضا افشاری مقدم
دوره 4، شماره 14 ، تیر 1392، ، صفحه 3-10
چکیده
قابلیت اعتماد یک سیستم قدرت بیانگر میزان اعتماد به عملکرد صحیح و مطلوب این سیستم در آینده و احتمال پاسخگویی مطلوب این سیستم در سرویس‌دهی و انجام وظایف از پیش تعیین شده می‌باشد. اطلاعات حوادث رخ داده در سیستم قدرت داده‌های اصلی مطالعه قابلیت اعتماد در شبکه می‌باشند. در ارزیابی قابلیت اعتماد، هدف به دست آوردن پارامترهای مشخص و از ...
بیشتر
قابلیت اعتماد یک سیستم قدرت بیانگر میزان اعتماد به عملکرد صحیح و مطلوب این سیستم در آینده و احتمال پاسخگویی مطلوب این سیستم در سرویس‌دهی و انجام وظایف از پیش تعیین شده می‌باشد. اطلاعات حوادث رخ داده در سیستم قدرت داده‌های اصلی مطالعه قابلیت اعتماد در شبکه می‌باشند. در ارزیابی قابلیت اعتماد، هدف به دست آوردن پارامترهای مشخص و از پیش تعیین شده با استفاده از سابقه سیستم است که به کمک آنها میتوان عملکرد سیستم را در گذشته بررسی کرد و نقاط ضعف آن را به دست آورد. به عبارت دیگر منظور از ارزیابی قابلیت اعتماد اصلاح و بهبود نحوه بهرهبرداری از شبکه، کاهش قطعی برق و حوادث شبکه می‌باشد. این مقاله به ارزیابی قابلیت اعتماد شبکه برق منطقهای باختر با در نظر گرفتن توسعه شبکه تا سال 1393 پرداخته و راهکارهایی برای بهبود قابلیت اعتماد شبکه ارائه و میزان تأثیر آنها بر روی شاخصهای قابلیت اعتماد را بررسی میکند. برای شبیهسازی روش مورد مطالعه از نرم‌افزار DIgSILENT استفاده شده است. نتایج شبیهسازی نشاندهنده تأثیر مثبت روشهای پیشنهادی برای بهبود قابلیت اعتماد شبکه برق باختر می‌باشد.
موید محسنی؛ محمود جورابیان؛ حسن براتی؛ علی رفیع نیا
دوره 3، شماره 12 ، دی 1391، ، صفحه 55-60
چکیده
مدیریت تراکم عبارت است از یک روش سیستماتیک، که به طور مشترک گسترده شده و از یک ناحیه در شبکه شروع میشود، که بایستی جهت نرمال شدن سیستم در خلال تراکم، مدیریت مؤثر و ایمن با امکانات انتقال جدید فراهم شود. در این مقاله سعی شده، برخی از نقاطی که ممکن است در آنها تراکم رخ دهد، به وسیله مدیریت تراکم به دست آیند. در این جا از مدل هیبرید ...
بیشتر
مدیریت تراکم عبارت است از یک روش سیستماتیک، که به طور مشترک گسترده شده و از یک ناحیه در شبکه شروع میشود، که بایستی جهت نرمال شدن سیستم در خلال تراکم، مدیریت مؤثر و ایمن با امکانات انتقال جدید فراهم شود. در این مقاله سعی شده، برخی از نقاطی که ممکن است در آنها تراکم رخ دهد، به وسیله مدیریت تراکم به دست آیند. در این جا از مدل هیبرید بازار برق در حل مسائل به کار برده شده و جهت حل مسئله تراکم در شبکه از تکنیک بندرز به همراه پخش بار بهینه (OPF) استفاده گردیده است. الگوریتم بندرز در واقع کل مسئله را به دو مسئله اصلی و فرعی تقسیم میکند به طوری که مسئله اصلی مربوط به بخش اقتصادی بوده و در برگیرنده هیچ موردی از شبکه نمیباشد، و مسئله فرعی به حل شبکه و بررسی صحت و درستی شرایط مورد نظر میپردازد. الگوریتم بندرز روی یک شبکه استاندارد 24 شینه IEEE تست گردیده و از نرم‌افزار Matlab جهت پیادهسازی الگوریتم استفاده شده است.
حسن براتی؛ علی حبیب‌زاده؛ افشین لشکرآرا؛ جمشید آقایی
دوره 2، شماره 7 ، آذر 1390، ، صفحه 11-20
چکیده
در این مقاله یک استراتژی پیشنهاد جدید برای بازار روز آینده مدل‌سازی میشود. الگوریتم به وجود آمده برای این مدل، از دید یک شرکت تولیدی که هدف آن بیشینه کردن سود خود به عنوان یک شرکت‌کننده در بازارهای فروش توان اکتیو و رزرو تجدید‌ساختار یافته دارد، ارائه شده است. در این روش از پیشبینی ساعتی قیمت بازار انرژی (FEP)، و پیشبینی ساعتی ...
بیشتر
در این مقاله یک استراتژی پیشنهاد جدید برای بازار روز آینده مدل‌سازی میشود. الگوریتم به وجود آمده برای این مدل، از دید یک شرکت تولیدی که هدف آن بیشینه کردن سود خود به عنوان یک شرکت‌کننده در بازارهای فروش توان اکتیو و رزرو تجدید‌ساختار یافته دارد، ارائه شده است. در این روش از پیشبینی ساعتی قیمت بازار انرژی (FEP)، و پیشبینی ساعتی قیمت بازار رزرو ((FRP، به عنوان مدل‌های استراتژی پیشنهاد قیمت احتمالی و امکانپذیر یک شرکت تولیدی در هر دو بازار استفاده میشود. یک روش بهینهسازی دوسطحی که در سطح اول آن مسئله بیشینهکردن سود شرکت‌های تولیدی به صورت انفرادی جهت به دست آوردن مقدار انرژی بهینه پیشنهاد شده در بازارها، حل شده و در سطح دوم بهینهسازی با استفاده از نتایج سطح اول و مسائل شبکه مقدار انرژی اعطا شده به هر واحد تولیدی از دید بهره‌بردار مستقل سیستم (ISO) به دست خواهد آمد. در این مقاله از روش تئوری بازیها در به وجود آوردن بهینهسازی، و از یک برنامه‌ریزی خطی جهت حل آن استفاده میشود. یک سیستم شش شینه برای نشان دادن کاربرد مدل ارائه شده و نیز بررسی قابلیتهای آن، استفاده میشود.
